
「スチールドラゴンと白鯨はどっちが怖い?」と気になっている人は多いのではないでしょうか。ナガシマスパーランドの2大コースター、スチールドラゴン2000と白鯨は、それぞれ異なる特徴を持ち、違った怖さを体験できます。
スチールドラゴンは日本トップクラスの高さとスピードを誇り、最初の落下では強烈な浮遊感を味わえます。一方、白鯨は予測不能な動きと急旋回が特徴で、振り回されるようなスリルが魅力です。どれくらい怖いのか、初心者でも乗れるのか、気絶のリスクがあるのかも気になるところです。
この記事では、怖さレベルの違いや怖さを軽減するコツ、白鯨の浮遊感を抑える乗り方、ハリドリとの違いも紹介します。さらに、利用者の声や実際に乗った人の感想を交えながら、どちらが自分に合っているかを徹底解説します。乗車前の参考にして、安全にスリルを楽しみましょう。
①スチールドラゴンと白鯨の特徴や怖さの違いがわかる
②どちらのコースターが自分に合っているか判断できる
③怖さを軽減する方法や乗る際のコツを知ることができる
④体験談を通じて実際の乗車感覚をイメージできる
目次
- 1 スチールドラゴンと白鯨はどっちが怖い?徹底比較!
- 2 スチールドラゴンと白鯨はどっちが怖い?体験談と対策
スチールドラゴンと白鯨はどっちが怖い?徹底比較!
・スチールドラゴンと白鯨の特徴を比較
・スチールドラゴンの高さと怖さの関係
・白鯨の高さとスリルのバランス
・スチールドラゴンの怖さはどれくらい?
・白鯨の怖さレベルはどの程度?
・スチールドラゴンとハリドリの違い
スチールドラゴンと白鯨の特徴を比較

スチールドラゴン2000と白鯨は、ナガシマスパーランドの中でも特にスリルのあるアトラクションとして知られています。しかし、それぞれのコースターが提供する体験は大きく異なります。
スチールドラゴン2000の特徴
✅ 日本国内トップクラスの高さと速度
スチールドラゴンは高さ97m、最高速度153km/hと、国内でも圧倒的なスケールを誇ります。その高さと速度によるスリルは、他のコースターでは味わえない爽快感と恐怖感をもたらします。
✅ ファーストドロップの衝撃
頂上に到達すると、一気に落下するファーストドロップが待ち受けています。この落下は非常に滑らかでありながら、強烈な浮遊感を伴い、まるで空を切り裂くような感覚を味わえます。
✅ スピードを活かしたロングコース
コース全体がスピードを最大限に活かす設計となっており、浮遊感や加速度を存分に体験できます。スチールドラゴンは、スピードと高さを求める絶叫マシンファンにとって理想的なアトラクションです。
白鯨の特徴
✅ 木製ハイブリッドコースターの独特な乗り心地
白鯨は木製コースターの特性を持ちながら、スチール製のレールを採用したハイブリッドコースターです。そのため、通常の木製コースターよりも滑らかな走行が可能になっています。
✅ 予測不能なコース設計
白鯨は、高さ55mとスチールドラゴンほどの高さはありませんが、急旋回やひねりが絶妙に組み込まれたダイナミックなコースレイアウトが魅力です。乗車中の揺れが独特で、スチールドラゴンとは異なる種類のスリルを提供します。
✅ 振り回される感覚が強い
スチールドラゴンのような高さからの落下によるスリルとは違い、白鯨は「コースターに振り回される」ような体験ができます。急な方向転換や予測不能な動きにより、常に次の動きを読むことができず、スリルが持続します。
どちらが自分に合っている?
特徴 | スチールドラゴン2000 | 白鯨(HAKUGEI) |
---|---|---|
高さ | 97m | 55m |
最高速度 | 153km/h | 107km/h |
走路全長 | 2,479m | 1,530m |
最大傾斜角度 | 68度 | 80度 |
乗車時間 | 約3分30秒 | 約2分40秒 |
主なスリル | 高速・高さからの落下 | 急降下・360度回転・90度バンク |
利用制限 | 10歳以上、身長140cm~185cm | 身長130cm以上 |
特徴 | 世界最長のコースター、観覧車より高い最高部 | 日本初の木とスチールのハイブリッドコースター |
スチールドラゴンは「高さと速度のスリルを存分に味わいたい人向け」、白鯨は「不規則な動きや揺れによるスリルを求める人向け」と言えます。どちらのコースターも個性的で魅力的なため、好みに合わせて選ぶとよいでしょう。
スチールドラゴンの高さと怖さの関係

スチールドラゴンの最大の特徴は、その圧倒的な高さにあります。高さ97mという数字は、日本国内のジェットコースターの中でも屈指の規模を誇り、頂上に達した際の見晴らしは、まるで空の上にいるかのような壮大な光景を楽しめます。しかし、その景色を満喫する余裕はほとんどありません。なぜなら、その直後に待ち受けるのは、絶叫必至のファーストドロップだからです。
97mの高さからの圧倒的な落下
最も恐怖を感じるのは、やはりこの97mもの高さからの急降下です。落下の瞬間、ライダーはまるで空中に投げ出されるような浮遊感を味わい、無重力状態に陥ります。この落下は非常にスムーズでありながらも急角度で進むため、体がシートから浮き上がるような感覚を強く感じることができます。
頂上までの上昇が恐怖を増幅
スチールドラゴンの怖さは、単なる落下の恐怖だけではありません。頂上に到達するまでの時間の長さも、恐怖心をじわじわと増幅させる要因の一つです。上昇中、周囲の景色がどんどん遠ざかり、地上が小さく見えていきます。この間に緊張がピークに達し、落下の瞬間を迎えると、想像以上のスリルを体験することになります。
落下の瞬間の強烈な浮遊感
スチールドラゴンは、落下の瞬間に強烈な浮遊感を生み出します。安全バーでしっかりと固定されているものの、まるで重力が消えたかのような感覚に襲われ、全身が宙に浮くような感覚を味わえます。
初心者と絶叫マシン好きの違った楽しみ方
- 初心者の方 → 浮遊感が苦手な場合は、座席選びを工夫する(後方よりも前方の席が比較的安定)
- 絶叫マシン好きの方 → 最前列の席を選ぶと、圧倒的な高さとスピード感をダイレクトに体感できる
スチールドラゴンの恐怖は、「高さ」「スピード」「浮遊感」の三拍子が揃った圧倒的なスリル体験にあります。どの座席に座るかによっても感じ方が変わるため、自分に合った楽しみ方を見つけてみましょう!
白鯨の高さとスリルのバランス

白鯨は、スチールドラゴンほどの高さはないものの、そのユニークなコース設計により、別のタイプのスリルを提供します。
高さは55mだが、コース設計が特徴的
- スチールドラゴンの97mに比べると控えめな55mですが、その分、他の要素でスリルを補っています。
- 最初の落下後に急旋回やひねりの連続が待ち構えており、予測不能な動きを体験できます。
- コースの途中には急勾配や傾斜が含まれ、一瞬たりとも気を抜けない構造になっています。
木製ハイブリッドならではの激しい揺れ
- 白鯨は木製ハイブリッドコースターのため、通常の木製コースターと異なり、滑らかな走行を実現しつつ、独特の振動を楽しめます。
- 特にカーブに入る際の横揺れは、コースターがまるで暴れているかのような錯覚を与えます。
- スチールドラゴンの「落下の恐怖」とは異なり、「予測不能な動きによるスリル」が特徴的です。
独自のライド要素がスリルを倍増
- オーバーバンクターンやインバーテッドドロップなど、一般的な木製コースターには少ない技術が採用されています。
- スピードを落とさずに進む急旋回では、強い横Gを体感でき、まるで外に投げ出されるかのような感覚を味わえます。
- 最後のセクションでは、連続するアップダウンが続き、最後の最後までスリルが持続します。
スチールドラゴンと白鯨のスリルの違い
特徴 | 白鯨 | スチールドラゴン |
高さ | 55m | 97m |
スリルの種類 | 予測不能な揺れ・ねじれ | 高さとスピードのスリル |
主な恐怖要素 | 突然の急旋回・連続ひねり | 最初の落下・高速走行 |
おすすめな人 | 体が振り回されるスリルを求める人 | 高所の落下が好きな人 |
白鯨は、スチールドラゴンの「高さと速度」によるスリルとは異なり、「予測不能な動きによる恐怖」を求める人にぴったりのコースターと言えます。
スチールドラゴンの怖さはどれくらい?

スチールドラゴンの怖さは、「高さ」と「スピード」の2つの要素が大きく影響しています。
最初の落下のインパクトは絶大!
- 頂上97mからのファーストドロップは、圧倒的な高さからの急降下。
- まるで空中に投げ出されるような長時間のフリーフォール感を味わえます。
- 滑らかなコース設計のため、急旋回やひねりよりも「高さ」と「速度」の恐怖が際立つ。
座席によって異なる恐怖の体験
- 最前列の席:
- 視界を遮るものがなく、目の前には空しかないため、恐怖感が最大化。
- 頂上から見下ろす景色は絶望的で、落下直前には全身が緊張状態に。
- 後方の席:
- 落下の勢いが増し、より強いGを体感可能。
- 体がシートから持ち上がるような感覚が強く、浮遊感がより強調される。
- 連続するアップダウンでは特に浮遊感が際立ち、絶叫マシン好きには最高の体験。
長距離コースが生み出す持続する恐怖
- スチールドラゴンの特徴のひとつが、その長いコース。
- 最初の落下だけでなく、その後も続く高速走行で、興奮と緊張が途切れない。
- 途中のカーブやアップダウンでも速度が落ちず、常に風を切る感覚とGの圧力を感じながら進む。
結論:スチールドラゴンの怖さの本質
- 高さが苦手な人:最前列は避けた方が無難。
- スピードと浮遊感が好きな人:後方の席がベスト。
- 恐怖の種類:「落下の恐怖」+「スピードの圧倒感」。
スチールドラゴンは、単なる落下の恐怖だけでなく、ジェットコースター全体のスピード感に圧倒される体験を提供するアトラクションです。
白鯨の怖さレベルはどの程度?

白鯨は、スチールドラゴンとは異なる「予測不能な動き」による恐怖を提供します。そのため、高さや速度ではなく、急旋回やひねりの連続によるスリルが特徴です。
予測できないスリル満点のコース設計
- 最初のドロップの直後に待ち受ける急カーブと横Gが、強烈なスリルを生み出す。
- 連続するツイストやひねりのせいで、常にどこへ飛ばされるのか分からない感覚。
- 直線部分がほとんどなく、体が常に揺さぶられるため、乗車中の緊張が途切れない。
木製ハイブリッド特有の振動が恐怖を倍増
- 木製コースターの特性上、ライド全体が細かく揺れ続ける。
- 予測不能なバウンドが続き、スチールドラゴンのような滑らかな走行とは異なる。
- 座席が激しく揺れるため、安定感がないことがより恐怖を感じさせる要因に。
スリルを高める特殊なコース要素
- ツイストエレメントやオーバーバンクターンといった特殊なコース設計を採用。
- 速度を落とさずに進む急旋回では、Gフォースの影響で座席から投げ出されそうになる錯覚を味わえる。
- 高さの恐怖ではなく、スリルの持続性と予測不可能な動きが白鯨最大の怖さ。
スチールドラゴンとの怖さの違い
特徴 | 白鯨 | スチールドラゴン |
主な恐怖要素 | 急旋回・ツイスト・予測不能な動き | 高さ・スピード・最初の落下 |
乗車中の感覚 | ずっと揺さぶられる | 一気に落ちるスリル |
安定感 | 少なく、不安定な動きが多い | スムーズでスピード感がある |
おすすめな人 | 振り回されるスリルが好きな人 | 落下の恐怖を味わいたい人 |
白鯨は、スチールドラゴンの「高さと速度」によるスリルとは異なり、「絶え間ない動きによる緊張感」を求める人に最適なコースターと言えます。
スチールドラゴンとハリドリの違い

スチールドラゴンとUSJのハリウッド・ドリーム・ザ・ライド(ハリドリ)は、どちらも人気のジェットコースターですが、提供するスリルの種類が大きく異なります。
スチールドラゴンの特徴:高さとスピード重視
- 高さ97m、最高速度153km/hを誇る、日本屈指の超高速コースター。
- 長距離コースを猛スピードで駆け抜ける爽快感とスリルが魅力。
- 落下時のGが強く、高さとスピードの恐怖を存分に味わえる。
- 乗車中はスリルに集中するため、音楽や演出要素はなし。
ハリドリの特徴:浮遊感とエンターテイメント性
- 座席が開放的な構造で、音楽を聴きながらライドを楽しめる。
- 比較的マイルドな浮遊感があり、絶叫系が苦手な人にも人気。
- 前向き・後ろ向きの2つの乗車方法があり、異なるスリルを体験可能。
- 後ろ向きライドは視界が遮られるため、予測不能な動きが怖さを増す。
スチールドラゴン vs ハリドリ 比較表
特徴 | スチールドラゴン2000 | ハリウッド・ドリーム・ザ・ライド(ハリドリ) |
---|---|---|
高さ | 97m | 約44m |
最高速度 | 153km/h | 約89km/h |
スリルの種類 | 高速・高さ・落下の恐怖 | 浮遊感・音楽・エンタメ要素 |
乗車体験 | シンプルなスピード系 | 音楽を聴きながら楽しめる |
初心者向け? | 高さとスピードが苦手な人は注意 | 初心者でも比較的乗りやすい |
どちらが向いている?
- スリルを求める人 → スチールドラゴン
- 高速・高さ・落下の恐怖を求めるならスチールドラゴンが最適。
- 音楽やエンタメ要素なしで、純粋な絶叫マシンを楽しみたい人向け。
- エンターテイメント性を求める人 → ハリドリ
- 音楽を聴きながら、浮遊感を楽しみたい人におすすめ。
- 絶叫系が苦手な人でも楽しみやすく、初心者向けのライド。
スチールドラゴンはスピードと落下のスリル、ハリドリは浮遊感とエンターテイメント性が特徴です。どちらも魅力的なコースターなので、好みに合わせて選びましょう!
スチールドラゴンと白鯨はどっちが怖い?体験談と対策
・利用者の声!実際に乗った人の感想
・スチールドラゴンの浮遊感はない?
・白鯨の浮遊感をなくす方法は?
・スチールドラゴンの怖さ軽減方法とは?
・スチールドラゴンで気絶することはある?
・どっちが怖すぎる?最終結論
利用者の声!実際に乗った人の感想

スチールドラゴンと白鯨のどちらが怖いのか、実際に乗った人の感想をもとに比較すると、次のような意見が多く見られます。
スチールドラゴンの感想
- 「最初の落下が異次元の怖さだった。高さがある分、落下時間が長く、まるで空中に投げ出されるような感覚だった。」
- 「スピードが速すぎて息ができなかった。風圧がすごく、視界がぼやけるほどの迫力を感じた。」
- 「高さが怖いが、意外と乗り心地はスムーズ。落下後はスピードに慣れ、純粋に爽快感を楽しめた。」
- 「頂上までの上昇が長く、その間に恐怖が増していく。落ちる直前の緊張感が一番怖いかもしれない。」
- 「後方の席は浮遊感が強く、前方とは違うスリルを味わえる。」
白鯨の感想
- 「予測不能な動きで叫びっぱなしだった。スチールドラゴンとは違う怖さで、何度も体が振られる感じが強烈。」
- 「揺れが強く、スチールドラゴンより怖かった。急旋回の連続で、どこに進むのか分からない恐怖があった。」
- 「振り回される感じがスリル満点だった。体が左右に振られ、ジェットコースターに翻弄される感覚がクセになる。」
- 「木製ならではの振動が激しく、安定感がないのが逆に怖い。カーブのたびに浮き上がりそうになる。」
- 「終始スピード感があり、スチールドラゴンとは違う恐怖。どこで落ちるのか予測がつかないから、ずっとドキドキしていた。」
どちらが怖い?利用者の総合評価
スチールドラゴン | 白鯨 | |
---|---|---|
主な恐怖要素 | 高さ・スピード | 予測不能な動き・揺れ |
浮遊感 | 強い(特に落下時) | 揺れと振り回される感覚 |
おすすめな人 | 高所の落下が好きな人 | 体が振り回されるスリルを求める人 |
どちらも違った種類のスリルがあり、乗る人の好みによって「どちらが怖いか」が分かれるようです。高さとスピードが怖いならスチールドラゴン、予測不能な動きと激しい揺れが怖いなら白鯨がよりスリルを感じるでしょう!
スチールドラゴンの浮遊感はない?

スチールドラゴンは、高速での直線的な走行が多いため、一般的な浮遊感は少なめと感じる人もいます。しかし、これはコースの設計やスピードによる影響が大きいため、一概に「浮遊感がない」とは言い切れません。
落下時のGが強く、押しつけられる感覚
- 最初の落下時には強烈なGがかかり、体が座席に押しつけられるような感覚があります。
- 他のコースターと比べると、落下時の浮遊感がやや抑えられていると感じることが多いです。
- しかし、連続するアップダウンや小さな丘を越える際には、一瞬体が浮く感覚を楽しめます。
座席の位置によって異なる浮遊感
- 前方の席:
- 落下時の視界が開け、先のコースが見渡せるため、恐怖感が増す。
- しかし、比較的穏やかな浮遊感となる。
- 後方の席:
- 落下の勢いが増し、浮遊感がより強くなる。
- 体が持ち上がる感覚をより鮮明に体験できる。
- 浮遊感を求める人には後方席がおすすめ。
スピードが浮遊感を短時間にする要因
- スチールドラゴンは非常に高速で駆け抜けるため、重力加速度の変化を強く感じにくくなることがあります。
- その結果、フワッと浮く感覚が短時間になることが特徴。
- しかし、その一方で、スピードによる爽快感と圧倒的な加速力が楽しめるため、スピード感重視の人には最適なライドです。
スチールドラゴンは、単なる浮遊感を求めるコースターではなく、圧倒的なスピードと高さのスリルを楽しむライドです。浮遊感を重視する人は座席の選び方を工夫し、特に後方の席でその感覚を体験するとよいでしょう!
白鯨の浮遊感をなくす方法は?

白鯨に乗る際に浮遊感を軽減するには、適切な姿勢と乗車のコツを押さえることが重要です。
体を安定させる姿勢を取る
- ハンドルを強く握りすぎず、肩の力を抜くと、体がリラックスしやすくなります。
- 背もたれにしっかりと寄りかかり、体の重心を安定させると、不要な揺れを軽減できます。
座席の選び方が重要
- 前方の席:
- 落下時のGが比較的緩やかで、浮遊感が少なめ。
- ゆるやかに加速するため、落下の衝撃が抑えられる。
- 後方の席:
- スピードが増し、浮遊感が強くなるため、苦手な人は避けるのが無難。
- より激しいスリルを楽しみたい人にはおすすめ。
足の踏ん張りと視線の調整
- 足をしっかりと踏ん張り、膝を少し曲げると、体が浮きにくくなる。
- 視線をコースの先に向けることで、体のバランスが安定し、より落ち着いた状態で乗れる。
白鯨の浮遊感を軽減するには、リラックスした姿勢と前方の座席選択がカギです。これらの対策を実践すれば、浮遊感が苦手な人でも安心して楽しめるでしょう!
スチールドラゴンの怖さ軽減方法とは?

スチールドラゴンのスリルを和らげるためには、事前の準備と乗車中の工夫が重要です。
リラックスするための事前準備
- 深呼吸をする:心拍数を安定させ、緊張を和らげる効果があります。
- 軽く体を動かす:乗車前に肩や首をほぐしておくと、落下時のこわばりを防げます。
- 座席の選択を工夫:
- 高さが怖い人は後方の席(視界が遮られ恐怖心が軽減)。
- 浮遊感が苦手な人は前方の席(比較的安定)。
乗車中の恐怖を和らげるコツ
- 視線を前方や遠くに向ける:落下時に下を見ないことで、心理的なプレッシャーを軽減できます。
- 友人や家族と話す:ライド前に会話をすることで、緊張を和らげられます。
- 大きな声を出す:
- 叫ぶことで体の緊張が緩和され、ストレス発散に。
- 落下の衝撃を受け流しやすくなります。
これらの対策を取り入れることで、スチールドラゴンの怖さを大幅に軽減し、より快適に楽しむことができます。乗る前の準備をしっかりと行い、スリルを最大限に楽しみましょう!
スチールドラゴンで気絶することはある?

スチールドラゴンでは、極端なGがかかるため、体調が万全でないと気絶する可能性もあります。特に、以下のような場合は注意が必要です。
気絶リスクが高まる要因
- 疲労が溜まっている場合:体力が落ちていると、Gに耐えられず意識が飛ぶことがあります。
- 直前に大量の食事を摂った場合:血流が胃に集中し、脳への血流が減少するため、めまいや気絶のリスクが高まります。
- Gフォースが強くかかる場面:急な加速や減速で血流の変化が起こり、一時的なめまいや意識の低下が発生することがあります。
迷走神経反射による気絶の可能性
- 極端な恐怖や緊張が続くと、自律神経が過剰に反応し、血圧が急激に下がる「迷走神経反射」が起こる可能性があります。
- 初めてジェットコースターに乗る人や、高所恐怖症の人は、特にこの現象が起こりやすいため、乗車前にリラックスすることが大切です。
座席の選択による負担の違い
- 後方の席:Gが強くかかり、浮遊感が増すため、より負荷がかかる。
- 前方の席:比較的Gの影響が少なく、恐怖を和らげたい人にはおすすめ。
安全に楽しむためのポイント
- 乗車前に水分補給を行い、しっかりと休息を取る。
- 深呼吸やストレッチで体をリラックスさせる。
- 体調が優れない場合は無理をせず、乗車を控える。
これらの準備を整えれば、スチールドラゴンのスリルを安全に楽しむことができるでしょう!
どっちが怖すぎる?最終結論

スチールドラゴンと白鯨は、それぞれ異なるタイプの恐怖を提供します。
スチールドラゴンの恐怖ポイント
- 高さ97m&最高時速153kmという圧倒的なスケール。
- 頂上までの長い上昇時間が、恐怖心をじわじわと増幅。
- 最初の落下で感じる、まるで空中に投げ出されるような浮遊感。
- 強烈なGの影響を受けるため、スピード感と圧迫感が恐怖を倍増。
白鯨の恐怖ポイント
- 木製ハイブリッドコースターならではの不規則な揺れとコース設計。
- ひねりを伴うドロップやオーバーバンクターンが連続し、常に予測不能な動き。
- どのタイミングで落ちるのか分からないため、最後まで緊張感が持続。
- 振り回されるような感覚が、スチールドラゴンとは異なる恐怖を生み出す。
結論:どちらが怖い?
スチールドラゴン | 白鯨 | |
主な恐怖要素 | 高さ・スピード | 予測不能な動き・揺れ |
おすすめな人 | 高所や高速のスリルを求める人 | ひねりや急旋回のスリルを楽しみたい人 |
浮遊感 | 強い(特に落下時) | 揺れによる不安定感 |
スチールドラゴンは「高さと速度のスリルを楽しみたい人向け」、白鯨は「予測不能な動きと揺れのスリルを求める人向け」です。
どちらもスリル満点の絶叫マシンなので、自分の恐怖のタイプに合わせて選びましょう!
スチールドラゴンと白鯨はどっちが怖い?特徴と違いを総括
スチールドラゴンは高さ97m、最高速度153km/hの超高速コースター
白鯨は高さ55mで、ひねりや急旋回が多いハイブリッドコースター
スチールドラゴンは落下のスリルが強く、高所恐怖症の人には厳しい
白鯨はコースの予測不能な動きが恐怖を生み出す
スチールドラゴンの最初の落下は強烈な浮遊感を伴う
白鯨はコース全体で揺さぶられる感覚が続く
スチールドラゴンは長距離コースでスピード感を楽しめる
白鯨は木製ハイブリッド特有の振動とスリルが特徴的
スチールドラゴンの後方座席は浮遊感が増し、スリルが強まる
白鯨は座席位置に関係なく、終始振り回される感覚がある
スチールドラゴンはスピードと高さの恐怖を楽しみたい人向け
白鯨は不規則な動きと横Gのスリルを求める人向け
初心者には白鯨のほうが乗りやすいが、揺れが苦手なら要注意
スチールドラゴンは純粋な高さと速度のスリルが味わえる
どちらも異なる怖さを持ち、自分の好みによって選ぶのがベスト